大皖新闻讯 在矿山、口岸、城际倒短物流加快电动化转型的海潮下，重载输送行业对新能源重卡提议高安全、长续航、快补能、拙劣耗等中枢诉求。国轩高科联袂奇瑞商用车聚合重卡，以G行电板赋能明星车型电麒麟，打造高安全、高收益、拙劣耗的纯电重载惩办决策。

646度超大电量+高效回收制动动能

矿区、口岸倒短车辆运转特征昭着：常常启停、空重车反复切换、路况震撼、24小时握续运营。顶点的运转环境导致能耗居高不下、电板衰减快、爬坡能源不及、充电列队久，成为重卡车队多数头疼的问题。聚合重卡电麒麟精确锚定中短途资源转运高频场景，依托专属电控调校，高效回收制动动能，短途高频工况下电耗较同类车型裁汰15%，从源流压降运营资本，是矿区场内倒短、口岸转运的省钱王牌。

续航与补能层面，电麒麟可搭载国轩高科646度超大电量G行磷酸铁锂能源电板系统。续航方面，整车续航可达500公里，灵验减少途中补能次数，训诫单日运营趟次；充电方面，标配单枪300A、双枪600A大功率充电，SOC 20%-80%充电只需30分钟，场站围聚补能无需长本事列队，出勤率更有保险。

三电协同层面，能源、电控、电板深度耦合，兼顾轻量化与承载能力，曲折山路、矿区震撼、城郊复杂路况均可纰漏支吾。

多重安全防卫体系，符合顶点运营环境

重载车辆永远穿梭于震撼、沙尘、积水、高下温等顶点环境，电板安全是运营的底线。G行电板四肢国轩高科转为商用车车型打造的惩办决策，不仅具备“长续航、快补能、低资本”的极致居品力，还从电板安全角度构建了多重防卫体系：G行电板赋闲GB38031-2025能源电板新国标，抗震圭臬为国标两倍；通过了1300℃极限火烧测试，电芯热失控阻挠能力行业逾越；铠甲级电芯结构在矿区震撼工况下也稳如磐石；IP68级防水防尘，口岸海水雾气、矿区泥水、雨天涉水场景均无进水隐患；搭载全时域智能液冷温控系统，-40℃至65℃全域精确控温；自研BMS管束平台，内置电板健康智能会诊系统，赈济汉典OTA升级，达到功能安全ASIL-C最高级第，及时监测每节电芯景况，达成电板全生命周期数字化管控。

大皖新闻记者 项磊

剪辑：黎艳开云(中国)kaiyun网页版登录入口