近日，有网友提倡疑问：广州地铁是如何收费，有点紊乱？

网友默示“11号线从沙河站到燕岗站，收费4元；从沙河到沙河与燕岗之间约半程路的赤沙站，通常收费4元；而从赤沙站到燕岗站亦然收费4元。搞得稀里糊涂了。”

乍一看，如实奇怪，搭乘十一号线从沙河到燕岗，统统14个站；从沙河到赤沙，统统7个站；而从赤沙到沙河亦然7个站。然则它们之间的票价皆是4元，这究竟是如何一趟事呢？

8月10日，广州地铁对此作念出回复，向公众讲明票价的计费规定。

广州地铁：票价不是按站点间直线距离或站数计价

广州地铁默示：广州地铁票价既不是按两个站之间的直线距离，也不是好像按站数计费，而是按“最短搭车旅途的轨说念里程”分段计价。

也等于说，系统会阐明你进闸和出闸的站点，自动盘算出在地铁线网中两个站之间最短搭车旅途的轨说念里程，然后按如下规定计费：

0~4公里：2元

4~12公里：每增多4公里加1元

12~24公里：每增多6公里加1元

24公里以上：每增多8公里加1元

最高票价20元

珠江新城搭客自动运输系统（简称APM线）引申票价2元的单一票制。

从计费规定不错看出，里程在8-12公里之间票价皆是4元，也等于说，唯有开始站和尽头站之间的“最短搭车旅途的轨说念里程”在这区间内，无论若干个站，票价皆是4元。

是不是还有小伙伴有疑问，明明赤沙是沙河与燕岗之间的中间站，里程应该也仅有一半，为什么沙河到燕岗、沙河到赤沙、赤沙到燕岗票价是一样呢？淌若沙河到赤沙、赤沙到燕岗票价是4元，那从沙河到燕岗，票价应该在5元以上才对。

说到这里，可能公共忽略了一驱动说的一个蹙迫的学问点，等于票价是按“最短搭车旅途的轨说念里程”来算的。

固然，从沙河到燕岗，最快、最通俗的旅途，是搭乘十一号线，但其实沙河到燕岗的最短搭车距离，是从沙河搭乘六号线到东湖，换乘十号线到五凤，然后转十一号线到燕岗，统统9个站。

是以，沙河到燕岗看似是赤沙到燕岗一倍的路程，但票价皆一样。

平日出行中，公共可通过广州地铁官方微信、APP查询两站之间的票价，也可查询两站之间换乘最少的出行旅途、用时最少旅途和躲避拥挤的旅途。

广州地铁温馨领导：公共无须缅思选用不同旅途收费不同，系统会阐明公共的出入站自动算出最短搭车距离的。

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