奇瑞汽车逾20年的IPO长跑终于“着力”。

　　9月25日，奇瑞汽车股份有限公司（09973.HK，奇瑞汽车）认真登陆港交所。本次上市，奇瑞汽车以30.75港元/股的招股价上适度价，募资规模达91.4亿港元，成为本年以来港股规模最大的车企IPO。

　　上市首日，奇瑞汽车开盘价为34.2港元/股，较刊行价飞腾11.22%，市值一度跳跃2000亿港元。适度收盘，奇瑞汽车涨3.8%，报收于31.92港元/股，总市值1841亿港元。

　　港交所文献表示，奇瑞汽车本次IPO引入了13名基石投资者，掩盖着名投资机构、产业链高卑劣企业以及方位老本，系数认购5.87亿好意思元的发售股份，为其IPO提供了不同类型的资金复古和市集背书。其中有JSC International Investment Fund SPC（代表国资基金璟泉善瑞）、高瓴旗下HHLR、上海景林等头部老本，以及地平线机器东谈主、国轩高科等着名上游企业。

　　奇瑞汽车暗示，IPO召募所得资金净额将主要用于研发不同车型和版块的乘用车，拓展国际市集及推论环球化战略等。

　　奇瑞汽车是一家历经逾28年发展的乘用车公司，总部位于中国芜湖。其历史不错追猜想1997年，那时安徽汽车零部件有限公司（公司前身）已建树。于2008年3月24日，该公司转制为一家股份有限公司，公司称呼变更为“奇瑞汽车股份有限公司”。

　　奇瑞的上市之路可谓荆棘，走了20多年。

　　早在2004岁首，安徽省政府就驱动鼓动奇瑞上市，对其开展股份制立异。但因经济危境、股权纷争等问题，奇瑞上市事宜多次被动摈弃。2015年，奇瑞旗下合股公司奇瑞徽银冲击港股和A股均告失败；2016年，奇瑞新动力尝试借壳上市，未能告捷，随后转向科创板上市，依旧受阻。尔后，奇瑞又启动搀杂统统制立异，束缚开展企业磨灭和股权变更等，最终为上市铺平了谈路。

　　连年来奇瑞汽车功绩增长显耀。最新招股书表示，2025年第一季度，奇瑞汽车完了收入682.2亿元，同比增幅约24.25%；期内利润47.26亿元，同比增长90.87%。2022年至2024年，奇瑞汽车的营收分歧为926.18亿元、1632.05亿元、2698.97亿元，期内利润分歧为58.06亿元、104.44亿元、143.34亿元 。

　　销量方面，奇瑞方面发布的数据表示，上半年完了销量126万辆，同比增长14.5%。其中出口汽车55万辆，新动力汽车销量近36万辆。